骨架油封是工业领域核心的旋转轴密封元件，全称“旋转轴唇形骨架密封圈”，核心结构由金属骨架、
橡胶密封主体、密封唇与自紧弹簧组成：金属骨架提供刚性支撑，确保油封在沟槽内定型；橡胶主体（
常用丁腈胶NBR、氟胶FKM等）决定耐油、耐温等性能；密封唇贴合轴面形成主密封，自紧弹簧则补偿唇口磨损，维持密封力。
其规格以“轴径×外径×高度”（如12×25×7）标识，需匹配设备轴与壳体的尺寸公差。
材质选择需对应工况：丁腈胶适配-40~120℃、矿物油环境（如汽车变速箱）；氟胶耐受-20~200℃及强腐蚀性介质
（如液压系统）。
按结构分，常见类型有TC型（带内包骨架+防尘唇，适用多尘场景）、TB型（外包骨架）等。
安装时需注意唇口朝向介质侧，避免划伤密封唇，过盈量需控制在合理范围（通常轴径的0.02~0.05mm）。
它的失效多因唇口磨损、弹簧松脱或材质老化，因此需根据工况定期更换，是轴承、电机、
齿轮箱等设备防油泄漏、防尘污侵入的关键部件。